发布时间：2024-04-29 10:11:06
欢迎大家！关于f1这么烧钱靠什么盈利的知识缺乏可能导致一些疑惑，但是请放心，我会在本次分享中向大家揭示一些关于f1这么烧钱靠什么盈利的核心内容，希望能为您带来更多认识。
要驾驶一辆f1叁加比赛，车手和试车手还要向国际汽联申请一本叫超级驾驶执照，费用是20万美刀
品牌的推广
是一种商业的需要
并且在发达国家是一种很好的消遣方式...
f1号称世界上最昂贵的运动。前阵子，英国scotsman网站的报道，经过估算，舒马赫第六次赢得世界冠军的代价是每英里8．2万英镑，16站比赛中法拉利总共用掉了2．3亿英镑。
f1车队的开销结构
引擎：
引擎是每年f1车队最大的开销，尤其是那几只顶级车队。
风洞：
f1车队在空气动力学方面投入巨大，大概20％的开销。顶级车队都拥有2个风洞。
研发：
除了空气动力学和引擎以外的部分。主要领域是机车动力学，轮胎特性，还有利用一些模拟装置进行速度测试。
运营，测试，比赛：
车队每赛季一般建造7－8个地盘。运营，测试和比赛。
薪水：
众多的员工，最高级的一些据猜测已过千万美元。
车手薪水：
过去几年车手薪水直线上升，两极分化加大。顶级车手有几千万，末尾车手不到百万。
旅费，住宿：
比赛期间车队的旅费和住宿也是可观的一笔，差别也很大。例如ferrari去全世界比赛全是商务和头等舱，4－5星级酒店。williams只用easyjet这样的廉价航空公司，员工住b&b。
招待赞助商，商业活动与娱乐：
寻找赞助商要花费，许多车队招中介公司，付10％的酬劳把赞助商带到谈判桌。车队在商业活动的花销差别很大，有时候一次都是上千万。
不过，花多了钱，车队也会获取相当利益，除了车身广告，还有赛道广告，赞助商，门票，商业活动收入，最后，当然是对车队品牌的提升。
f1。
在所有赛车运动里面（场地赛、拉力赛），f1是最烧钱的；在所有运动里面，到目前为止，好像最烧钱的也还是f1。
如果你对f1这么烧钱靠什么盈利和f1这么烧钱靠什么盈利的介绍还有任何疑问，请收藏本站以获取更多有用的信息和解答。
f1这么烧钱靠什么盈利 f1靠什么赚钱