发布时间：2023-10-13 09:44:36
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红牛-雷诺：瓦特尔/韦伯
法拉利：阿隆索/马萨
迈凯轮-梅塞德斯：巴顿/佩雷斯
莲花-雷诺：莱库宁/格罗斯让
梅塞德斯amg：汉密尔顿/罗斯伯格
索伯-法拉利：霍肯博格/古铁雷斯
印度力量-梅塞德斯：迪雷斯塔/苏蒂尔
威廉姆斯-雷诺：马尔多纳多/博塔斯
红牛二队-法拉利：里卡多/维尔格尼
卡特汉姆-雷诺：皮克/范德加德
玛鲁西亚-考斯沃斯：齐尔顿/拉奇亚
拉奇亚位置暂时不确定
f1历届冠军是刘易斯汉密尔顿、梅赛德斯奔驰、尼科罗斯伯格、塞巴斯蒂安维特尔，简森巴顿、基米莱科宁、费尔南多阿隆索、迈克尔舒马赫等。f1比赛是世界一级方程式锦标赛，是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。
f1比赛的体能特质
f1车手是体魄最强健的运动员之一，因为f1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑，观察f1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部。
因为在驾驶f1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个g的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个g，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤。
因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置，其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作f1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的f1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力。
过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的，此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。
而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮，而身体的耐热性对f1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50至60度。
虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而f1车手在下车后却还能谈笑风生。
目前没有，中国在fi方面，恐怕这与成长环境有很大的关系，面对残酷的竞争，每天逼着自己进步才能成为一名顶尖车手。欧洲不同的是，从卡丁车到低级别方程式都会有较多的接触，你的身边永远会围绕着一批优秀的车手，适应环境不一样。中国赛车的发展已经是世界最快的国家之一，难点还是在这方面的文化。
扩展资料：
参赛车队——
红牛，总部：奥地利，车手：塞巴斯蒂安·维特尔丹尼尔·里卡多
法拉利，总部：意大利，马拉内罗，车手：费尔南多·阿隆索基米·莱科宁
迈凯轮，总部：英国沃金，车手：简森·巴顿凯文·马格努森
路特斯，总部：英国enstone，车手：罗曼·格罗斯让帕斯托·马尔多纳多
梅赛德斯，总部：英国，车手：刘易斯·汉密尔顿尼科·罗斯伯格
索伯，总部：瑞士hinwil，车手：艾德里安·苏蒂尔伊斯特班·古铁雷兹
汉密尔顿f1车手的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汉密尔顿f1车手、汉密尔顿f1车手的信息别忘了在本站进行查找哦。
汉密尔顿f1车手(f1汉密尔顿的座驾)