发布时间：2024-04-07 21:14:49
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本田令人震惊的消息意味着红牛车队和alphatauri（除梅赛德斯-amg之外仅有的两支在2020年获得比赛冠军的车队）将在2022赛季将要寻找新的发动机供应商。
这家日本公司于2015年与迈凯伦一起重返f1，成为引擎供应商。在经历了三个艰难的赛季之后，这种关系结束了，本田花了一年的时间为托罗·罗索（tororosso）（现在的alphatauri）提供产品，然后从2019年开始也为红牛提供产品。本田在过去两个赛季中取得了五场胜利。
但是该公司现在将在2021赛季末（当前技术法规的最后一年）退出这项运动。本田注意到汽车行业正在经历“一次100年的巨大转型期”，并表示已决定为到2050年实现碳中和而努力。本田公司补充说：“为此，本田需要将其公司资源用于研发，以开发未来的动力装置和能源技术领域，包括燃料电池汽车和电池电动汽车技术，这将成为无碳技术的核心。”
本田最近推出了其首款电动汽车esupermini，并补充说，其开发用于f1的1.6升混合动力总成的经验教训将使新的研究卓越创新，并使动力装置和能源中心受益。
该消息将对红牛及其alphatauri初级团队造成重大打击，并对未来的发动机合作伙伴产生重大疑问。本田的退出使梅赛德斯-amg，法拉利和雷诺成为f1发动机制造商。
梅赛德斯-amg不太可能热衷于为其目前最接近的竞争对手提供发动机，而法拉利则可能希望将精力集中在其工作团队上。
红牛使用雷诺引擎取得了最大的成功，从2010年到2013年，合作伙伴一直主导着这项运动。但是在最后几年，这种关系变得微妙起来，雷诺认为其对成功的贡献不被赞赏。
据外媒报道红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳说，车队“理解并尊重本田的决定”。他说：“他们的决定给我们团队带来了明显的挑战，但是我们以前就在这里，而且凭借我们的深入实力，我们已经做好了准备，并且有能力做出有效反应，正如我们过去所证明的那样。”他还补充说：“作为一个团队，我们现在将花时间进行评估，并找到2022年及以后最具竞争力的动力装置解决方案。”
alphatauri团队的负责人弗朗兹·托斯特（franztost）说：“不幸的是，本田决定停止他们在f1的征战，他们的动力装置性能一直在不断提高，并迅速成为f1上最好的发动机之一。”
该决定还引发了人们对f1的长期前景的质疑，因为汽车制造商越来越多地将资源集中在电动汽车和新能源汽车上。f1老板已承诺在不久的将来继续使用当前的1.6升涡轮增压混合动力总成，这可能会更难保留和吸引渴望推广其非内燃机技术的制造商。
“姿势不少，文章刚好”。想了解什么留言告诉我们，我们下次见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车上海报道 2021年上海国际车展，阿斯顿·马丁在上海国家会展中心8.1馆中国首发vantage f1特别版。新车售价为198.80-208.80万元并提供硬顶和敞篷版本可选。涂装上名为racing green的车身颜色则参考了自阿斯顿·马丁f1车队制服。性能方面新增了专属的空气动力学套件，并对发动机进行了重新调校。
赛点车队，也就是前身为印度力量的f1车队将于2021年正式更名为阿斯顿·马丁车队。这意味着，英国著名跑车品牌阿斯顿·马丁自1960年以来，首次以厂队身份回归f1世界锦标赛的赛场，而vantage f1 属于时隔60年重返f1赛场而推出的纪念版本。
新车在车身涂装方面采用全新的赛车绿配色、墨黑和月光白包括缎面和光面两种漆面效果，并搭配哑光深灰色赛车图形，新车无论是硬顶版和敞篷版车型均标配条幅前格栅、黑色车身拉花、双边共四出排气、缎面黑钻石抛光21寸合金轮毂。
内饰方面采用了黑曜石皮革和幻影灰alcantara两种内饰材质可选，车内大面积采用了软质材料包覆和翻毛皮材质，手感和视觉效果大大增强，细节方面，用户还可以根据自己的需求选择激情柠、曜石黑、狼鬓灰和辣椒红等专属缝线。
另外f1版（包括dbx、db11和vantage版）空气动力学套件源自于f1安全车，单是后尾翼在高速行驶时就可以提供最大200公斤的下压力，此外相比普通版车型vantage f1特别版的转向和悬挂系统也都进行了重新调校。
动力方面，源自 amg的 m177 v8发动机在新的调校下，比标准版最大功率提高了25匹，最大输出功率为503-528马力，峰值扭矩 685牛米，而这一动力的数据差异主要来自于不同的燃料规格。加速能力上，硬顶版0-60英里加速时间 为3.5秒，roadster版为3.6秒。
编辑点评：时隔60载阿斯顿·马丁宣布重返f1赛场可喜可贺，发个纪念款也是情理之中。但愿它的金主爸爸够坚挺，因为f1可不是谁都能一直玩得起的。
用写字板打开 【我的文档-my games-formulaone2012-hardwaresettings】下的 hardware_settings_config.xml
找到fullscreen="false" 改成 fullscreen="true"
保存，进入游戏。这时游戏是全屏的，别急着玩，在游戏设置中把分辨率和宽高比修改到自己喜欢的程度，然后在全屏下退出游戏（重要），回到刚才的目录，找到hardware_settings_config.xml并将其设为只读。
这样游戏的画质就不能修改了，即使你不小心把游戏窗口化，退出重进之后又会回到全屏的状态
注：以后想修改游戏画面，请先把hardware_settings_config.xml 的只读状态取消，不然画面设置无法保存。还有一个办法， 首先备份我的文档下的hardware_settings_info.xml， 然后删除
hardware_settings_config.xml 和hardware_settings_info.xml， 进入游戏， 然后再退出，
会生成新的这2个文件， 不过你会发现游戏里的字体很模糊， 这个时候就把你备份的hardware_settings_info.xml
复制替换就可以了~
2021f1阿布扎比站正赛维斯塔潘赢了。
北京时间2021年12月12日晚，2021赛季世界一级方程式锦标赛阿布扎比大奖赛结束了正赛的较量。红牛车手维斯塔潘凭借最后一圈的绝地反击拿到本站比赛冠军，同时也凭借本站比赛冠军力压汉密尔顿夺得个人首个f1年度总冠军。
莱科宁未完成本场比赛
本场比赛第十八圈，汉密尔顿再次刷新单圈最快圈速。第二十圈，维斯塔潘的红牛队友佩雷兹连续抵挡了汉密尔顿的多次进攻，第二十一圈，汉密尔顿还是超越了佩雷兹，不过维斯塔潘已经将和汉密尔顿的差距缩小到两秒以内。
第二十二圈，佩雷兹选择进站。第二十七圈，莱科宁撞车进站后选择退赛，f1职业生涯最后一场比赛遗憾无缘完赛。
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