发布时间：2024-05-06 01:40:37
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本田令人震惊的消息意味着红牛车队和alphatauri（除梅赛德斯-amg之外仅有的两支在2020年获得比赛冠军的车队）将在2022赛季将要寻找新的发动机供应商。
这家日本公司于2015年与迈凯伦一起重返f1，成为引擎供应商。在经历了三个艰难的赛季之后，这种关系结束了，本田花了一年的时间为托罗·罗索（tororosso）（现在的alphatauri）提供产品，然后从2019年开始也为红牛提供产品。本田在过去两个赛季中取得了五场胜利。
但是该公司现在将在2021赛季末（当前技术法规的最后一年）退出这项运动。本田注意到汽车行业正在经历“一次100年的巨大转型期”，并表示已决定为到2050年实现碳中和而努力。本田公司补充说：“为此，本田需要将其公司资源用于研发，以开发未来的动力装置和能源技术领域，包括燃料电池汽车和电池电动汽车技术，这将成为无碳技术的核心。”
本田最近推出了其首款电动汽车esupermini，并补充说，其开发用于f1的1.6升混合动力总成的经验教训将使新的研究卓越创新，并使动力装置和能源中心受益。
该消息将对红牛及其alphatauri初级团队造成重大打击，并对未来的发动机合作伙伴产生重大疑问。本田的退出使梅赛德斯-amg，法拉利和雷诺成为f1发动机制造商。
梅赛德斯-amg不太可能热衷于为其目前最接近的竞争对手提供发动机，而法拉利则可能希望将精力集中在其工作团队上。
红牛使用雷诺引擎取得了最大的成功，从2010年到2013年，合作伙伴一直主导着这项运动。但是在最后几年，这种关系变得微妙起来，雷诺认为其对成功的贡献不被赞赏。
据外媒报道红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳说，车队“理解并尊重本田的决定”。他说：“他们的决定给我们团队带来了明显的挑战，但是我们以前就在这里，而且凭借我们的深入实力，我们已经做好了准备，并且有能力做出有效反应，正如我们过去所证明的那样。”他还补充说：“作为一个团队，我们现在将花时间进行评估，并找到2022年及以后最具竞争力的动力装置解决方案。”
alphatauri团队的负责人弗朗兹·托斯特（franztost）说：“不幸的是，本田决定停止他们在f1的征战，他们的动力装置性能一直在不断提高，并迅速成为f1上最好的发动机之一。”
该决定还引发了人们对f1的长期前景的质疑，因为汽车制造商越来越多地将资源集中在电动汽车和新能源汽车上。f1老板已承诺在不久的将来继续使用当前的1.6升涡轮增压混合动力总成，这可能会更难保留和吸引渴望推广其非内燃机技术的制造商。
“姿势不少，文章刚好”。想了解什么留言告诉我们，我们下次见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前，阿斯顿·马丁官方发布，将为2021赛季一级方程式锦标赛提供安全和医疗用车。阿斯顿·马丁vantage将担任一级方程式锦标赛安全车，其首款suv dbx将是医疗车，两者均使用相同的梅赛德斯-amg 4.0升双涡轮增压v8发动机提供动力。这是阿斯顿·马丁首次为一级方程式提供官方安全车和医疗车。
自1996年以来，梅赛德斯-奔驰一直为国际汽联一级方程式锦标赛提供安全车。今年有了不同之处。除了梅赛德斯-amg将继续担任安全和医疗车之外，阿斯顿·马丁品牌也将首次为一级方程式锦标赛提供安全和医疗用车。
如上图所示，vantage和dbx都将使用阿斯顿·马丁一级方程式车队的racing green车队颜色 。同时对其进行了升级以更好地适应其用途，例如在车顶安装的led灯条和fia标记，以及底盘和空气动力学方面的改进。
国际汽联的指定驾驶员伯恩德·梅兰德和前赛车手理查德·德纳将驾驶安全车。同时，艾伦·范德默将担任医疗车的驾驶员。
vantage安全车的功率相比标准版提高24马力，总输出为528马力（394千瓦），最大扭矩685牛·米。 另一方面，阿斯顿·马丁dbx医用车最大功率542马力（405千瓦），最大扭矩700牛·米。
阿斯顿·马丁的安全车和医疗车将于2021年3月12日至14日在巴林进行的为期三天的季前测试中首次亮相，一级方程式世界锦标赛的首轮比赛的安全车和医疗车也将由阿斯顿·马丁提供。
2021年，中国f1大奖赛迎来了它的第十个赛季，从4月17日的中国大陆开幕赛到11月14日的中国大陆决赛，中国f1大奖赛在全球范围内吸引了大量观众的关注。本文将回顾2021年中国f1大奖赛的赛程，以及赛季中最精彩的瞬间。
中国大陆开幕赛
2021年4月17日，中国大陆开幕赛在上海国际赛车场举行，来自世界各地的车手们纷纷抵达现场，为观众带来了一场精彩的比赛。本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟20秒的成绩获得了本次比赛的胜利。
日本大奖赛
2021年5月2日，日本大奖赛在日本东京赛车场举行，本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟19秒的成绩获得了本次比赛的胜利。本次比赛的亮点是，英国车手查尔斯·拉姆斯在本次比赛中创造了新的f1赛道纪录，他以1分钟19秒的成绩打破了原有的赛道纪录。
澳大利亚大奖赛
2021年5月23日，澳大利亚大奖赛在澳大利亚墨尔本赛车场举行，本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟20秒的成绩获得了本次比赛的胜利。本次比赛的亮点是，英国车手查尔斯·拉姆斯在本次比赛中创造了新的f1赛道纪录，他以1分钟20秒的成绩打破了原有的赛道纪录。
法国大奖赛
2021年6月6日，法国大奖赛在法国巴黎赛车场举行，本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟19秒的成绩获得了本次比赛的胜利。本次比赛的亮点是，英国车手查尔斯·拉姆斯在本次比赛中创造了新的f1赛道纪录，他以1分钟19秒的成绩打破了原有的赛道纪录。
德国大奖赛
2021年7月11日，德国大奖赛在德国汉堡赛车场举行，本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟19秒的成绩获得了本次比赛的胜利。本次比赛的亮点是，英国车手查尔斯·拉姆斯在本次比赛中创造了新的f1赛道纪录，他以1分钟19秒的成绩打破了原有的赛道纪录。
中国大陆决赛
2021年11月14日，中国大陆决赛在上海国际赛车场举行，本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟19秒的成绩获得了本次比赛的胜利。本次比赛的亮点是，英国车手查尔斯·拉姆斯在本次比赛中创造了新的f1赛道纪录，他以1分钟19秒的成绩打破了原有的赛道纪录。
2021年的中国f1大奖赛赛程令人印象深刻，从4月17日的中国大陆开幕赛到11月14日的中国大陆决赛，英国车手查尔斯·拉姆斯在每一站比赛中都取得了胜利，并创造了新的f1赛道纪录，他的表现令人叹为观止。
2021年的中国f1大奖赛赛程也见证了中国f1大奖赛的发展历程，从最初的几个赛道到现在的全球范围内的比赛，中国f1大奖赛已经成为全球范围内的赛事之一。
2021年的中国f1大奖赛赛程也见证了中国车手的发展历程，从最初的几个车手到现在的全球范围内的车手，中国车手已经成为全球范围内的车手之一。
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方法一：
在游戏的时候可以按ctrl+alt+del，然后就会跳出一个界面，再在那个界面里点击启动任务管理器，在任务管理器里找到cf.exe这项，右击再点击最小化就可以跳出电脑桌面了。
方法二：
可以在游戏设置里点击窗口化，cf游戏就可以立即变成窗口化，点击游戏窗口的右上角的最小化即可回到桌面。
拓展资料：设置全屏
1、首先，在桌面上单击右键，然后选择屏幕分辨率。
2、在屏幕分辨率中将你的分辨率调到推荐值即可。
3、按下windows键+r键，弹出的运行窗口中输入regedit，点击确认。
4、在注册表编辑器中找到hkey_local_machine\system\controlset001\control\graphicsdrivers\configuration。
5、在configuration中一般有几个子目录，依次把每个都双击打开，出现00文件夹，继续点开直到最后。
6、在右侧窗口找到scaling项，双击打开将其值改为3，完成。
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