发布时间：2023-09-21 09:38:31
关于尼斯vs马赛处理结果的知识可能对很多人来说还相对陌生，但是今天我将分享关于尼斯vs马赛处理结果的详细信息和学术研究，希望能够帮助大家更全面了解这个领域。
首先，两个城市都有3个车站，一个是市区的老车站，走高铁和大区火车的，另一个是市郊的新车站，只走高铁，还有个事机场高铁站，一般也只走高铁
你应该是旅客，而且不会法语，所以以下介绍仅限于市区的老车站之间的直达班次(老车站到新车站也是有车次的，暂不涉及)。所有的票价均为没有任何折扣的成年人价格。
大区铁路(ter),35欧，2小时30分钟到3小时之间
高铁(tgv),37到42欧，2小时30分钟到3小时之间
由于法国地中海沿岸地形问题，所以高铁速度一般不超过100km，不像北部平原，高铁可以开到300km/h。在本地区,ter和tgv是价格和时间上区别不大，唯一的区别在于，tgv是定人定坐的，也就是限乘当日当次车，ter的票买了后有效期3个月，不限时间不限车次，只分忙时和闲时两种，唯一的问题是，不能保证有座位
ins庆祝，肥胖，和主教练斗嘴，巴洛特利在尼斯有点儿忙。新年伊始，巴神来到了法国的另一座城市马赛，新的地方，新的开始，巴神的表现越来越好，天空 体育 詹姆斯-沃克-罗伯茨为您评论巴洛特利的又一次“浪子回头”...
在尼斯效力两年半之后，巴洛特利在冬窗转投另一家地中海沿岸球队马赛，加盟之时，巴神表示，“马赛在另一个水平线上，是另一种足球和氛围，我感谢尼斯和那里的球迷，但一切都无法跟马赛相比。”
8场比赛5粒进球，包括在德比战中击败尼斯的制胜球，巴洛特利的球技加上他别致的庆祝方式迅速赢得了马赛球迷的心。对阵圣埃蒂安进球后，巴神用手机即时自拍，并立即上传到了社交媒体。对老东家进球后，他和弗洛里安-托万玩儿起了剪刀石头布。有消息表示，如果上周日他在和大巴黎的比赛中进球，他将掀起球衣露出里面的拉什福德头像，不过这遭到了巴神本人的否认。
无论如何，巴洛特利似乎非常享受自己的再次崛起，不过并非所有人都跟他一样开心。尼斯主帅帕特里克-维埃拉形容巴洛特利是比赛中的“隐形人”，尼斯后卫萨尔批评了自己的前队友在本赛季上半段的种种劣迹。“我们当然怪他，”萨尔表示，“他上半赛季都干了些啥？自我封闭，出工不出力，这非常不好，事情到了这一步真的非常遗憾，但都是他的错。”萨尔还会当他是朋友吗？“他是前队友，就这么多了，他自己也很清楚他的行为不招人待见，白白浪费了6个月时间。”
不过巴神在尼斯也曾有过一段美好时光。2016年自利物浦加盟法甲球队，巴洛特利在16/17赛季为尼斯出阵23场打进15球，帮助球队排名第3，打进了欧冠联赛。夏天他与俱乐部续签了合约，且因为没有坐地起价而得到了俱乐部的嘉许。新赛季巴神继续强势，26次首发打进18粒联赛进球，欧战中也有7球入账。2018年5月，他在阔别意大利国家队4年之后再次得到恩师曼奇尼的征召。然
而到了去年夏天，球员和俱乐部之间出现了龃龉。维埃拉接替了原来的主帅法弗雷，前阿森纳中场一上任就得到了一个“惊喜”，巴洛特利无故缺席了季前备战的第一堂训练课。
巴神在三场禁赛后重回尼斯首发，球队也迎来了新赛季首胜，1比0击败了里昂。赛后维埃拉表示，巴洛特利依然需要减肥。几周后巴神就被意大利队征召在欧国联中对阵波兰和葡萄牙。对阵波兰巴神首发出阵，但他的表现招来了许多批评。
前意大利主帅萨基表示，“巴洛特利完全在自己玩，根本没有按照全队的既定计划比赛。”波兰足协主席，前尤文和罗马球员博涅克似乎也有点恨铁不成钢，“我绝对不会让一个超重15公斤的人上场比赛。我没看到他为这样级别的比赛做好准备，一名职业球员绝对不会如此不负责任。说巴洛特利在为全队而战是个十足的谎言，想要成为伟大球员，你必须要能控制体重，如此臃肿的巴洛特利根本没用。”
而巴神跟尼斯的问题不只在于体重。巴洛特利和维埃拉曾经在曼城做过队友，但两人变为将帅之后始终无法融洽相处。巴神抱怨新的系统不适合他的发挥，还气急败坏的打翻一块战术板，在赛后的总结会时开小差去卫生间，他被维埃拉批评不尊重人。
当然，如果巴神继续进球，问题可能都会缓和，然而他在10场法甲中颗粒无收。维埃拉还在面对采访时表示自己的耐心遭到了考验，“谈到马里奥时，我想痛斥他，把他摁在墙上抽一顿，但我不能那么做，因为我已经不是球员了。在说话之前我都要过过脑子，因为我可能冒着失去一位顶级球员的风险。我不想说让自己后悔的话，所以我尽量跟他进行有建设性的谈话。”
到了1月份，维埃拉的耐心到头了，他告诉巴洛特利暂时不要来训练了，自己好好想想未来。在完成马赛转会之前，巴神有3个星期没有出现在尼斯的训练场。
“这一天终于来了，我又可以开心踢球了，”完成转会的巴神表示。尽管只是半年合同，但法国报纸《20分钟》认为风险很大。不过对于巴洛特利和马赛俱乐部来说，双方可以说都非常需要彼此。在巴神到来之前，马赛的队内最佳射手是前纽卡人托万，他打进了11球，其他前锋一共也就进了6球。马赛过去11场比赛仅有1胜，排名也跌落到了积分榜第7位。而在两个月后的当下，马赛排名第4，距离欧冠区的里昂差6分。在巴洛特利首发的比赛中，他们仅负两场，过去的7场比赛他们赢下了5场。
尽管意大利队没有召入巴神，但他很快建立了在马赛俱乐部和球迷中的人气。俱乐部老板加西亚形容巴神睿智而全面，前马赛球员何塞-阿尼戈表示巴神让他想到了德罗巴。前尼斯队友哈尔拉并不开心，在尼斯输给马赛的比赛之后，他说道，“之前半年都没有进球了，但现在他在场上却是生龙活虎。我觉得球员必须要尊重俱乐部和球迷。”然而，这就是巴神，让你捉摸不透。
马赛到尼斯约214公里，自驾车程大概需要2小时。
从尼斯出发开车到马赛，行程大约是200公里，高速费18欧。相比意大利，法国的高速费要便宜一些，而且高速路两边的环境也比意大利好很多，不敢说经过刻意设计。
但肯定是认真打理过的：城镇周围的高速路栽花种草整洁美观，即便一些荒无人烟的地方，也是树木整齐；道路的平整度也明显比意大利好，没有那么多补丁，真的能看出经济实力的差距。
马赛
马赛（marseille），是市区人口仅次于巴黎和里昂的法国第三大城市和最大海港，城市人口约87万（2013年）。大都会区人口约为189万（2013年），位于巴黎和里昂之后。
该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻。
西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福斯和罗纳圣路易四大港区组成，年货运量1亿吨，为法国对外贸易最大门户。
尼斯
尼斯（nice），法国东南部城市，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区（région provence-alpes-côte-d'azur）滨海阿尔卑斯省（alpes-maritimes，06省）的省会和该省最大的城市。
尼斯位于法国东南部地中海沿岸，市区的北部为尼斯-阿尔卑斯前山（préalpes de nice）。属于阿尔卑斯山的东南边缘。
南侧则为地中海（méditerranée），海岸线曲折复杂，大致为东北—西南走向，城镇沿海岸线呈带状分部。
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云游目的地：南法
云游亮点： 美食 之旅
法国南部地中海沿岸的普罗旺斯和蔚蓝海岸地区自18世纪下半叶起，就是著名的海滨度假胜地，除了阳光、大海、薰衣草，还有各种具有南法特色的 美食 。从马赛、尼斯到普罗旺斯，几乎每座城市都有独特的美味，游客可以一边逛一边吃。
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法国第二大城市马赛是普罗旺斯的首府，从巴黎乘坐高速火车tgv约3小时即可到达。到了马赛，别错过美味的马赛鱼汤。你会发现马赛鱼汤的原材料为“港口的新鲜鱼市上有什么用什么”。乍一看，“任性”的原材料似乎与考究精致的法餐格格不入，其实这正是为了保留马赛鱼汤的传统。据说，古时当地渔夫出海回来，会聚在马赛港口的鱼市叫卖新鲜海鲜，那些卖剩下的小鱼会被渔夫带回家，煮上一锅鲜美的鱼汤与家人同享，后来逐渐演变为一道当地特色菜——马赛鱼汤。夕阳西下时，可以坐在船只鳞次栉比的港口喝一碗马赛鱼汤，颇有意境，或者去le péron餐厅，吹着海风，远眺伊芙岛，品尝马赛鱼汤。
尼斯拥有全长7.5公里的地中海海岸线，沿海公路“英国人漫步大道”终年被鲜花装点，沿途一边是私人海滩，一边林立着高级酒店餐厅。尼斯老城至今完好保留着18世纪以来的老建筑，色彩缤纷的墙壁、百叶窗、巴洛克风格的教堂在蔚蓝海岸明媚阳光的照耀下，多了一抹神秘的色彩。每年2月的尼斯嘉年华是蔚蓝海岸最盛大的节庆活动之一，高潮是行走在街头的巨型主题人偶、花车巡游以及街头艺术表演。当地著名的 美食 是尼斯沙拉，虽然有各种创意版本，但经典版本就是浇上橄榄油的各种新鲜蔬菜的混合，用白煮蛋和鳀鱼肉加以点缀。另外一道尼斯烩菜也非常具有南法特色，混合了柿子椒、西葫芦、茄子、西红柿和洋葱，以特色酱料烹煮而成。
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柠檬之乡芒通也被誉为“地中海上的花园阳台”，特殊的气候和土壤让这里种植的柠檬成为法国 美食 的首选食材。每年2月，尼斯嘉年华之后就是芒通柠檬节，别错过mirazur餐厅，2019年被评为米其林三星餐厅。普罗旺斯除了美丽的薰衣草，还有充满趣味的传统集市，比如位于朱安雷宾老城区的普罗旺斯集市，这里可以找到普罗旺斯香草扎，集合了多种地中海和普罗旺斯地区的传统香料，比如百里香、迷迭香、罗勒、月桂等，当地人常常会买一扎回家，挂在厨房里，做菜时使用。
编辑 李铮 校对 危卓
图片 法国 旅游 局供图
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