发布时间：2023-10-19 01:41:49
大家好！关于f1马来西亚站取消了，可能有些朋友对此还不太了解，但是不用担心，今天我将为大家详细介绍马来西亚站(F1)是几号几点开始啊的相关知识，希望能够帮助到大家。
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每个赛道不同，坡度、弯道都不同，不能简单比较。不过，以赛车和规则而论，最快单圈绝对速度一定是2004年。
最短赛道：摩纳哥蒙特卡罗赛道，3.328km，2004年法拉利舒马赫创造单圈1分14秒439。
最长赛道：比利时斯帕赛道，6.94km， 2004年迈凯轮莱科宁创造单圈1分45秒108。
其余：
澳大利亚阿尔伯特公园：2004年舒马赫1分24秒125
马来西亚雪邦：2004年蒙托亚1分34秒223
巴林萨基尔：2004年舒马赫1分30秒252
加拿大维伦纽夫：2004年巴里切罗1分13秒622
法国马尼库尔：2004年舒马赫1分15秒377
英国银石赛道：2004年舒马赫1分18秒739
德国霍根海姆：2004年莱科宁1分13秒780
匈牙利亨格罗林：2004年舒马赫1分19秒071
意大利蒙扎：2004年巴里切罗1分21秒046
中国上海：2004年舒马赫1分32秒238
巴西英特拉格斯：2004年蒙托亚1分11秒473
剔除05年后加入的新赛道、03年退出的奥地利赛道及更换铃鹿的富士山赛道，有13条赛道最快单圈在04年产生！例外的2条赛道里，04年铃鹿赛是雨战，仅有一条加泰罗尼亚赛道最快单圈不在04年。
04年之后起，引擎必须使用两站才能更换；06年V10降级到V8、冻结新引擎开发；14年引擎降级为V6；2010年起不允许正赛中加油，必须搭载重油出战；05年规定将后定风翼前移（下压力下降）；08年取消了TCS（牵引力控制系统）。
所以，2004年是F1史上目前为止最快的赛车，最快单圈参考04年最真实。
2007年世界一级方程式锦标赛的赛程
1、澳大利亚阿尔伯特公园赛道 2007年3月18日
排位赛3月17日11点,正赛3月18号11点
2、马来西亚雪邦赛道 2007年4月8日
排位赛4月7日14点,正赛4月8号14点
3、巴林萨基尔赛道 2007年4月15日
排位赛4月14日19点,正赛4月15号19点
4、西班牙加泰罗尼亚赛道 2007年5月13日
排位赛5月12日20点,正赛5月13号20点
5、摩纳哥蒙特卡洛赛道 2007年5月27日
排位赛5月26日20点,正赛5月27号20点
6、加拿大维伦纽夫蒙特利尔赛道 2007年6月10日
排位赛6月10日1点,正赛6月11号1点
7、美国印第安纳波利斯赛道 2007年6月17日
排位赛6月17日1点,正赛6月18号1点
8、法国马尼库尔赛道 2007年7月1日
排位赛6月30日20点,正赛7月1号20点
9、英国银石赛道 2007年7月8日
排位赛7月7日20点,正赛7月8号20点
10、德国霍根海姆赛道 2007年7月22日
排位赛7月21日20点,正赛7月22号20点
11、匈牙利匈格罗宁赛道 2007年8月5日
排位赛8月4日20点,正赛8月5号20点
12、土耳其伊斯坦布尔赛道 2007年8月26日
排位赛8月25日20点,正赛8月26号20点
13、意大利蒙扎赛道 2007年9月9日
排位赛9月8日20点,正赛9月9号20点
14、比利时斯帕赛道 2007年9月16日
排位赛9月15日20点,正赛9月16号20点
15、日本富士山赛道 2007年9月30日
排位赛9月29日13点,正赛9月30号13点
16、中国上赛道 2007年10月7日
排位赛10月6日14点,正赛10月7号14点
17、巴西英特拉格斯赛道 2007年10月21日
排位赛10月21日1点,正赛10月22号1点
3月12-14日巴林大奖赛 17:00
3月26-28日澳大利亚大奖赛13:00
4月2-4日马来西亚大奖赛 14:00
4月16-18日中国大奖赛 14:00
5月7-9日西班牙大奖赛 20:00
5月14-16日摩纳哥大奖赛 20:00
5月28-30日土耳其大奖赛 20:00
6月11-13日加拿大大奖赛 3:00
6月25-27日欧洲大奖赛（瓦伦西亚） 20:00
7月9-11日英国大奖赛（银石） 20:00
7月23-25日德国大奖赛（霍根海姆） 20:00
7月30日-8月1日匈牙利大奖赛 20:00
8月27-29日比利时大奖赛 20:00
9月10-12日意大利大奖赛 20:00
9月24-26日新加坡大奖赛 20:00
10月8-10日日本大奖赛（铃鹿） 13:00
10月22-24日韩国大奖赛 13:00
11月5-7日巴西大奖赛 1:00
11月12-14日阿布扎比大奖赛 17:00
这是正赛时间排位赛一般会提前1个小时，不过有时不提前要具体看地方赛会的安排，电视转播正赛一般会提前30分钟开始，排位赛10分钟，具体要看电视台安排
是上站的冠军巴顿
北京时间4月4日，2009赛季F1第二站马来西亚大奖赛进入周六排位赛的争夺。继澳大利亚站后，英国人巴顿连续第二站拿到杆位。丰田车手特鲁利落后0.09秒居次席，两人占据头排。红牛车手维特尔位居第三，巴里切罗、格洛克、罗斯伯格、韦伯以及库比卡分居4至8位。法拉利车手莱科宁和阿隆索成为惟一进入最后一节排位赛的传统强队车手，马萨和汉密尔顿分别在首节和第二节排位赛被淘汰出局。
此外，维特尔由于澳大利亚站受罚明天将退后10位发车，而巴里切罗则在周五更换变速箱后将退后5位起步。
明天下午5点CCTV5直播马来西亚站正赛
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