发布时间：2023-11-29 01:14:11
f1西班牙大奖赛排位赛可能是大家比较陌生的概念，但是现在我将针对f1西班牙大奖赛排位赛带来有关它的知识和研究，希望能够让大家对这个领域有更多的掌握。
1、巴林大奖赛
巴林国际赛道
单圈长：6.299公里
总长度：308.405公里
总圈数：49圈
比赛日期：3月12日-14日
排位赛：3月13日 19:00
正赛：3月14日 20:00
2、澳大利亚大奖赛
阿尔伯特公园赛道
单圈长：5.303公里
总长度：307.574公里
总圈数：58圈
比赛日期：3月26日-28日
排位赛：3月27日 14:00
正赛：3月28日 14:00
3、马来西亚大奖赛
雪邦国际赛道
单圈长：5.543公里
总长度：310.408公里
总圈数：56圈
比赛日期：4月2日-4日
排位赛：4月3日 16:00
正赛：4月4日 16:00
4、中国大奖赛
上海国际赛道
单圈长：5.451公里
总长度：306.592公里
总圈数：53圈
比赛日期：4月16日-18日
排位赛：4月17日 14:00
正赛：4月18日 15:00
5、西班牙大奖赛
加泰罗尼亚赛道
单圈长：4.730公里
总长度：307.323公里
总圈数：65圈
比赛日期：5月7日-9日
排位赛：5月8日 20:00
正赛：5月9日 20:00
6、摩纳哥大奖赛
蒙特卡罗赛道
单圈长：3.340公里
总长度：260.520公里
总圈数：78圈
比赛日期：5月14日-16日
排位赛：5月15日 20:00
正赛：5月16日 20:00
7、土耳其大奖赛
伊斯坦布尔赛道
单圈长：5.378公里
总长度：306.546公里
总圈数：57圈
比赛日期：5月28日-30日
排位赛：5月29日 19:00
正赛：5月30日 20:00
8、加拿大大奖赛
蒙特利尔赛道
单圈长：4.361公里
总长度：305.270公里
总圈数：70圈
比赛日期：6月11日-13日
排位赛：6月12日 01:00
正赛：6月13日 01:00
9、欧洲大奖赛
瓦伦西亚街道赛道
单圈长：5.440公里
总长度：310.080公里
总圈数：57圈
比赛日期：6月25日-27日
排位赛：6月26日 20:00
正赛：6月27日 20:00
10、英国大奖赛
银石赛道
单圈长：5.141公里
总长度：308.586公里
总圈数：60圈
比赛日期：7月09日-11日
排位赛：7月10日 20:00
正赛：7月11日 20:00
11、德国大奖赛
霍根海姆赛道
单圈长：4.574公里
总长度：306.458公里
总圈数：67圈
比赛日期：7月23日-25日
排位赛：7月24日 20:00
正赛：7月25日 20:00
12、匈牙利大奖赛
亨格罗林赛道
单圈长：4.192公里
总长度：306.016公里
总圈数：70圈
比赛日期：7月30日-8月01日
排位赛：7月31日 20:00
正赛：8月01日 20:00
13、比利时大奖赛
斯帕赛道
单圈长：6.968公里
总长度：306.592公里
总圈数：44圈
比赛日期：8月27日-29日
排位赛：8月28日 20:00
正赛：8月29日 20:00
14、意大利大奖赛
蒙扎赛道
单圈长：5.793公里
总长度：306.592公里
总圈数：53圈
比赛日期：9月10日-12日
排位赛：9月11日 20:00
正赛：9月12日 20:00
15、新加坡大奖赛
新加坡街道赛道
单圈长：5.067公里
总长度：309.087公里
总圈数：61圈
比赛日期：9月24日-26日
排位赛：9月25日 20:00
正赛：9月26日 20:00
16、日本大奖赛
铃鹿赛道
单圈长：5.807公里
总长度：307.573公里
总圈数：53圈
比赛日期：10月8日-10日
排位赛：10月9日 13:00
正赛：10月10日 13:00
17、韩国大奖赛
灵岩郡赛道
比赛日期：10月22日-24日
排位赛：10月23日 13:00
正赛：10月24日 13:00
18、巴西大奖赛
英特拉格斯赛道
单圈长：4.309公里
总长度：305.909公里
总圈数：71圈
比赛日期：11月5日-7日
排位赛：10月6日 01:00
正赛：11月7日 00:00
19、阿布扎比大奖赛
亚斯码头赛道
单圈长：5.554公里
总长度：305.470公里
总圈数：55圈
比赛日期：11月12日-14日
排位赛：11月13日 18:00
正赛：11月14日 19:00
2023f1赛程最新时间表如下：
2023年3月03日至05日巴林大奖赛；3月17日至19日沙特阿拉伯大奖赛；3月31日至02日澳大利亚大奖赛；4月28日至30日阿塞拜疆大奖赛；5月05日至07日迈阿密大奖赛；5月19日至21日艾米利亚罗马涅大奖赛；5月26日至28日摩纳哥大奖赛；6月02日至04日西班牙大奖赛。
6月16日至18日加拿大大奖赛；6月30日至02日奥地利大奖赛；7月07日至09日英国大奖赛；7月21日至23日匈牙利大奖赛；7月28日至30日比利时大奖赛；8月25日至27日荷兰大奖赛；9月01日至03日意大利大奖赛；9月15日至17日新加坡大奖赛；9月22日至24日日本大奖赛。
10月06日至08日卡塔尔大奖赛；10月20日至22日美国美洲大奖赛；10月27日至29日墨西哥大奖赛；11月03日至05日巴西大奖赛；11月16日至18日拉斯大奖赛；11月24日至26日阿布扎比大奖赛。
2023f1巴林赛程
2023f1赛指的是2023赛季世界一级方程式锦标赛，是国际汽车联合会主办的第74届世界一级方程式锦标赛，该赛季共有创记录的23站比赛。2023年3月3日，揭幕战巴林大奖赛在巴林萨基尔赛道举行。3月5日，巴林大奖赛排位赛结束，红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位，他的队友佩雷兹第二，红牛车队包揽头排发车位。
法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三、四位。阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十。周冠宇第13。3月5日，巴林大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红，佩雷兹拿到第二，阿隆索取得季军，代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台，这也是他生涯第99个f1领奖台。
1.禁止比赛中加油 2010赛季规则最大的变化在于在比赛中将禁止加油，这是自从1993年以来的首次更改。然而，由于车手依然必须在一场比赛中同时使用两套不同的干地轮胎，所以，这并不表示比赛中的进站将成为历史。当然，停站将会变得快速许多，或许可以在4秒内就能完成。 这种变化需要赛车拥有一个更大的油箱，容积可能会从现在的80l左右上升到250l左右，车手必须更加注意保护轮胎和刹车系统，同时也会给车队的比赛策略带来很大程度上的影响。为了适应更大的油箱，赛车可能需要更大的后部车身空间，从而不可避免导致轴距的增加。因此，分配赛车配重也将与2009款赛车有很大的不同。 2.积分体系修改 从先前的积分体系我们可以看到，比赛的前八位车手分别可以获得10，8，6，5，4，3，2，1个积分。但是由于2010赛季车队扩张为12支，从2010新赛季开始将有10位车手可以获得积分。在新的积分体系下，冠军可以获得25个积分，亚军和季军将分别可以获得18个积分和15个积分，而余下的七位车手将分别获得12，10，8，6，4和2个积分。 3.赛车重量增加 赛车的最小限重将从605kg提高到620kg。原本这个改变是削减那些赛车配备kers系统，而身高较高，体重较重的车手的劣势（kers系统带来额外的重量将会给这些车手在车辆的配重分配上带来一定影响），然而，在早前的一些商讨中，这个赛季车队一致决定将不使用kers系统。 4.前轮宽度缩小 2009赛季当光头胎回到f1比赛时，它的尺寸并没有改变。从轮胎接触地面面积来计算的话，这意味着前胎比后胎获得了更多的抓地力。但这个问题将在2010赛季，随着前轮的宽度从270mm缩减为245mm而得到解决，从而帮助赛车获得一个更好抓地力平衡。此外，比赛中禁止加油的规则将使得赛车相比2009赛季，在开跑时将会有100kg左右的重量增加，因此，普利司通将提供稍硬的轮胎来应对这种变化。 同时，每个车手每个比赛周末可以使用的轮胎数量也从14套缩减为11套，车手在排位赛q3阶段所使用的轮胎必须与正赛起跑时所用的为同一套轮胎。（也就说以后q3不能换胎了？？？） 5.取消使用轮毂罩 2009赛季，对于取消轮毂罩使用的呼声越来越明显。这个规则的实行意味着，换胎工试图在不到4秒的时间内更换轮胎时能少出错，同时，帮助赛车在超车后的气流立即变得相对平稳。 6.车队的扩容 12支车队，24辆赛车将角逐2010赛季。这意味着排位赛的淘汰制规则也将进行适当的调整，q1和q2阶段将分别淘汰7位车手，剩下10车手进入q3阶段争夺杆位。禁止赛中加油的规则也意味着，在排位赛的三个阶段，各支车队都将使用较轻的载油量。 7.试车 如果一支车队宣布，他们将替换车队现任车手，而作为替换的车手，在前两个常规赛季中并没有做过任何f1的试车，现在将被允许有一天进行赛道试车的机会，但是进行测试的赛道必须是本赛季非比赛赛道。这样就可以避免例如在2009赛季中，红牛二队车手jaime alguersuari在仅进行过直线测试的情况下就上场比赛的情况。 而另一个变化是，车队每个赛季空气动力学套件测试的天数将由8天变为6天，同时，他们也可以选择其中的任何一天，以整体模型（并非常规的60%的模型）进行4个小时的风洞测试作为替代。
f1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文formula grand prix的简称，目前这项比赛的全称为 fia formula world championship （一级方程式赛车世界锦标赛）。所谓fia,是f1的主办单位——总部设于瑞士日内瓦的国际汽车运动联合会，主席是max mosley先生。fia与bernie eccelestone所拥有的f1管理公司fom (formula one management)关系密切。总部设于英国伦敦的fom，负责的是f1在世界各个赛站的商业与广告业务。
一级方程式锦标赛是由世界汽车运动联合会从1950年起举办的the fia championship上开始的。为何叫做formula（方程式）赛车呢？formula其实就是“规则与限制”的意思，因为f1比赛是在fia所制定的规格与规则下来制造赛车与进行比赛的。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。而且除了f1之外，还有其他不同等级的方程式比赛，诸如 f3、f3000、formula ford（福特方程式）、formula renault（雷诺方程式）等等，它们都属于方程式赛车的一种，而f1是fia所制定的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
formula,意思是方程式。原指数字式，在这里是汽车比赛的一种，由于该赛事规定了车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油
箱容量等数距，从而形成了“唯一如此”的等量性，因此称其为formula1。
f1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文formula 1 grand prix的简称，当前这项比赛的正式全名为“fia formula 1 world championship”一级方程式赛车世界锦标赛。“方程式”即“规则与限制”的意思，因为f1比赛是在fia所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛，所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。
除了f1之外，还有其他不同等级的方程式比赛像是f3、f3000、formula ford、formula renault等等，他们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而f1是fia所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
f1的主办单位是总部设于瑞士日内瓦的国际汽车协会fia(法文：federation internationale de l'automobile的缩写)，主席是max mosley先生。fia与bernie ecclestone所拥有的f1管理公司(fom : formula one management)关系密切，总部设于英国伦敦的fom负责。
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f1西班牙大奖赛排位赛(f1西班牙正赛视频)